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小米SU7汽车自上市以来，备受瞩目，热度不减。近日，一则好消息传来，让众多预定车主欢呼雀跃——小米SU7交车提速，有车主订单提前一个月！这不仅体现了小米汽车强大的产能，更是对我国民族工业的有力支持。
小米SU7的热度，从交付仪式上便可窥见一斑。即便是价值20万元的汽车，也能得到千亿身家老板为其开门的待遇，这让许多车主感受到了前所未有的尊重。然而，关于小米SU7的实际交车流程、等待时间以及客户群体等问题，也引发了网友的热议。
对此，我们有幸采访到了小米汽车的相关负责人，为广大消费者一一解答疑问。同时，我们还深入了解了小米汽车工厂，一探究竟。
一、提前交车，产能提升
近日，小米SU7的预定车主收到了提前交车的通知。据订单截图显示，原本预估的交付时间在23至26周，而现在这一时间已缩短至19至22周，这意味着交车时间提前了一个月。
据悉，小米SU7的产能已经开始提升，日产能已超过400辆。这一速度，无疑彰显了小米汽车在造车新势力中的强大实力。
二、豪华科技，引领未来
小米SU7作为一款高端新能源汽车，其科技配置自然不容小觑。在即将召开的小米汽车技术发布会上，雷军提前剧透了小米SU7的5条信息，包括命名原因、第一款车定位等，引发了广泛关注。
小米SU7搭载了一系列先进技术，如英飞凌提供的碳化硅HybridPACK
Drive
G2
CoolSiC功率模块和芯片，能够承受更高的操作温度，提供卓越的性能、动力和寿命。此外，小米汽车还与英飞凌达成合作协议，将持续供应至2027年。
三、力挺民族工业，反击嘲讽
小米SU7的热度，也引来了不少质疑和嘲讽。对此，罗永浩力挺雷军，表示那些嘲讽小米SU7的人大多没有实际体验过高端汽车，国产新能源车已经超越了外国车。
罗永浩认为，现在的造车新势力比传统车企更具创新性，嘲讽者是持有屌丝情结，停留在上个世纪的想法。他强调，日本车、德国车已经过时，小米汽车有可能在大众消费车市场上展现出良币驱逐劣币的力量。
四、实探工厂，二期项目进展不定
为了满足市场需求，小米汽车在北京经开区建设了整车制造工厂。一期项目已于2023年6月竣工，年产能达到15万辆。二期项目计划于2024年动工，2025年完工，但目前动工时间尚未确定。
我们实地探访了小米汽车工厂，看到每天有上百辆车从厂内发往全国。尽管交付周期延长，锁单量已达4万辆，但工厂的停车场仍然可容纳2000辆以上的汽车。二期项目的进展不定，对供应链是一次考验。
五、总结
小米SU7的提前交车，无疑为我国新能源汽车市场注入了一剂强心针。这款豪华科技汽车，用实力回应了质疑，展现了民族工业的崛起。
我们有理由相信，在小米汽车的引领下，国产新能源汽车将走向世界舞台，让全球消费者感受到中国智造的魅力。小米SU7，未来可期！